歼-10CE这是再次斩获大单？继前不久外媒传出埃及已经与中国签订购买40架歼-10CE和配套的PL-15E远程空空导弹的合同之后，又有开源情报称苏丹已决定向中国购买歼﹣10CE战机和防空系统，并且声称信源来自苏丹国防部长亚辛·易卜拉欣。

有意思的是，这次的消息称首批歼-10CE中队预计将于3月交付苏丹空军，第二批歼-10CE中队则将于年底交付。这意味着苏丹和埃及一样采用的是隐蔽交易模式，即在保密状态下签订合同，然后临交付前才透露出风声，以最大限度避免来自西方国家的阻挠。

苏丹空军目前装备的最先进的战斗机是11架米格-29SE/UB，属于四代水准，理论上改飞四代半的歼-10CE不存在不可逾越的困难。两个中队怎么说也有20架左右，如果相关消息属实，那么歼-10CE已经在短时间里斩获60架的超级大单，已经成为国际军贸市场上堪比法国阵风战斗机的炙手可热的新星。

PS：事实上，早在2022年便传出苏丹考虑购买歼-10CE的消息（这一点与埃及类似），显示苏丹与中国相关谈判很早就已经开始，因此这条消息的可靠性还是非常高的。

歼10CE为何成为军贸市场的香饽饽？

貌似之前网上一直有种声音，揶揄中国身为全球第一大工业强国和第二大军事强国，对外军贸还比不上韩国。韩国军工这些年在全球军火市场上可谓是大杀四方，除了向波兰、芬兰、印度、挪威、爱沙尼亚、澳大利亚等这些传统西方国家军火市场出口了包括K2GF主战坦克、K9自行榴弹炮、K-239多管火箭炮、FA-50战斗机等在内的大批先进武器。

韩国还在中国深耕已久的中东大有斩获，疑似从中国手中抢到了大批高端武器订单。比如韩国的天弓-2中程防空导弹系统便在2022年和2024年从中国手中夺下阿联酋和沙特的大单，金额高达35亿美元和32亿美元。还比如，韩国KTSSM-I战术导弹系统击败中国的火龙-300制导火箭弹系统，拿下阿联酋的大单。

单从性能上而言，这些韩国武器并不比同类型的中国外贸武器强，甚至还要差一些。比如，韩国KTSSM-I战术导弹的射程仅为180公里，远不如火龙-300的290公里射程，而且火龙-300还采用惯性制导和雷达末端制导，命中精度和突防能力还更强。

之所以中国武器在国际高端军火市场上屡屡碰壁，原因在于国际高端军火贸易不单单是简单的价格、性能和售后服务的比拼，背后的政治因素更加关键。尤其是像歼-10CE这类先进战斗机的贸易更是被赋予了“政治站队”的含义在里面，选择哪一个国家的战斗机往往会被打上这个国家的标签，政治上会被认为受到这个国家的“庇护”。

最典型的例子便是塞尔维亚。众所周知，塞尔维亚从中国购买了包括察打一体无人机、红旗-17A近程防空导弹系统、FK-3远程防空导弹系统等在内的大批中国造武器。

但是在战斗机的选择上，塞尔维亚却一反常态，放弃了综合性能更先进、价格更实惠的歼-10CE，选择了价格昂贵、性能还缩水的阵风战斗机（无法发射流星远程空空导弹）。这其中的决定性因素便是争取法国在政治上的支持，毕竟拥有联合国五常、欧盟和北约核心国家这三重身份的法国，其在欧洲尤其是巴尔干地区的影响力远比万里之外的中国强。

歼-10CE对外出口屡屡碰壁的核心原因便在这里，要解决歼-10CE出口难的问题，如何增强中国的政治影响力是关键。幸好，随着“一带一路”战略的持续深入，中国的国际影响力持续增强。尤其是近些年，美国、法国等西方国家被迫从非洲撤离之后，使用各种手段“引爆非洲”，加速了非洲国家对西方的去魅过程，非洲各国深刻认识到了谁才是非洲真正的朋友，等于是变相增强了中国在非洲的影响力。所以，埃及才能够在去年顶住美国等西方国家的压力，秘密与中国签订购买歼-10CE的合同，苏丹选择歼-10CE也是基于同样的理由。

作为非洲拥有巨大影响力的两个国家，埃及和苏丹选择歼-10CE，无疑将会对歼-10CE在国际军火市场上的大卖产生巨大的推动作用。