近年来，中国在战机生产上搞出了大动静，不管是数量还是技术，都让人刮目相看。

美国媒体曾经放话，说中国现在正加快战机建造的步伐，全球年产量排前五的战机里，中国占了四款，仅次于美国的F-35。

中国战机生产现状

我国战机产量能挤进世界前五，是实打实的数据和技术积累。

根据统计，全球年产量排前五的战机分别是美国的F-35，中国的歼-10C、歼-20、歼-16和JF-17 Block III。这四款中国战机各有特点，产量和技术都不含糊。

美国的F-35，年产量在140到156架之间，是目前全球产量最高的战机。这家伙是第五代隐形战机，多用途设计，能打空战也能扔炸弹，装的是顶尖的雷达和网络作战系统。美国靠着这玩意儿在产量和技术上压了其他国家一头。

不过，F-35的造价不便宜，一架上亿美金，生产效率高也得益于它背后强大的工业体系和盟友订单。

我国的歼-10C，年产量大概在40到50架。这款战机是轻型单引擎设计，2017年正式服役，装备了有源相控阵雷达和PL-15、PL-10导弹，性能比早期的歼-10A和歼-10B强了一大截。它的优势是灵活，维护成本低，适合大批量生产和部署。

歼-10C还出口到了巴基斯坦，巴方评价挺高，说它完全不输给美国的F-15或者俄罗斯的苏-35。我国靠着这款战机，既满足了国内需求，也打开了国际市场。

歼-20是我国的第五代隐形战机，年产量在32到100架之间波动，总数已经超过200架。作为重型双引擎战机，它有超音速巡航能力，隐形性能也相当出色，直接对标美国的F-22和F-35。

歼-20的生产线主要在成都，近年来产量稳步提升，尤其是在WS-15发动机逐步成熟后，性能还会有进一步突破。这款战机不光是数量多，技术含量也高，代表了中国航空工业的最高水平。

歼-16的年产量也在30到100架之间，是中国的重型多用途战斗机。虽然它是基于俄罗斯苏-27改进来的，但除了外形有点像，内部早就脱胎换骨。

歼-16装了先进的电子设备，能执行空战、对地攻击和电子战任务，尤其是歼-16D型号，专门搞电子对抗，在解放军序列里作用不小。它的生产效率高，性价比也不错，算是中国空军的中坚力量。

JF-17 Block III年产量大约22架，是中国和巴基斯坦合作研发的轻型战机。这款战机主打出口市场，升级后装了AESA雷达和先进武器，性能直逼中国自用的高端战机。巴基斯坦已经开始批量装备，未来还可能卖给更多发展中国家。

JF-17的产量虽然不如其他几款高，但它的意义在于国际合作和市场拓展，帮我国在全球航空圈里刷了存在感。

从产量上看，F-35稳坐第一，歼-10C、歼-20和歼-16的产量范围差距不大，JF-17稍微低一些。但中国这四款战机加起来，总产量已经能和美国掰掰腕子。

更重要的是，我国战机种类丰富，从轻型到重型，从隐形到多用途，覆盖了各种作战需求。这种全面开花的局面，背后是生产线的扩张和技术进步，比如成都新工厂的投产，直接拉高了歼-20和歼-10C的产能。

中国航空工业的脚步可没停下来，未来几年还有大动作。最受瞩目的是第六代战机的研发。第六代战机可能会有人工智能辅助驾驶，用上激光武器或者高超音速技术，隐形能力也比现在的五代机更强。

根据The Diplomat的报道，歼-20的升级版已经开始测试，WS-15发动机的量产也会给下一代战机打好基础。专家预测，中国可能会在2030年代推出第六代战机，到时候在技术上就能和美国正面刚一刚。

除了自用战机，出口市场也是个大亮点。JF-17 Block III的潜力还没完全发挥出来，随着巴基斯坦的推广，东南亚、非洲甚至中东的一些国家都可能下单。

这种轻型战机价格实惠，性能也不赖，对预算有限的国家很有吸引力。歼-10C的出口也在继续推进，中国靠着这些战机，正在一步步扩大国际影响力。

中国战机产量能占到全球前五里的四席，靠的不是运气，而是几十年的积累和突破。从歼-10到歼-20，再到未来的第六代战机，每一步都走得扎实。

参考资料

解放军3款战机加紧下饺子，美军仅一款F-35在产，已难保空中优势？ 中华网