
霍震霆,73岁,一个名字背后承载着几代人的担当和信念。
2020年,当美国摩根财团拿出90亿美元想要掌控巴拿马科隆港时,霍震霆站了出来,硬生生守住了这个对中国至关重要的物流枢纽。
这事儿不是靠运气,而是霍家骨子里的那股劲儿——为国家利益拼到底。

霍震霆和霍家,谁是他们?
霍震霆,1946年7月2日生在香港,是霍英东的大儿子。霍英东这人,在香港和中国历史上绝对是个大人物。
1923年,他出生在个穷苦家庭,小时候父亲没了,靠摆渡养家。后来凭着脑子活和胆子大,他在香港地产圈混得风生水起。
他搞了个“卖楼花”的办法,就是房子还没盖好就先卖,彻底改了香港楼市的玩法,赚得盆满钵满,成了顶级富豪。

但霍英东不光会赚钱,更有颗爱国的心。1950年代,抗美援朝打得正激烈,他开着货船,装满物资,冒着炮火往广州跑,给前线送补给。
后来香港回归前,他还带头捐钱修路建桥,帮内地发展。1980年代,他掏出10亿港元成立了霍英东基金会,专门支持教育和基础设施建设。
2006年他去世,国家给了他国葬待遇,这份荣誉不是随便谁都能有的。

霍震霆从小跟着这样的父亲长大,眼里看到的都是怎么为国家出力。他1960年代去英国读书,在伦敦国王学院学了经济学,1970年回来就进了家族生意。
霍家那时候靠航运和地产吃饭,霍震霆帮着把船队的航线铺到东南亚,生意越做越大。香港回归后,他没闲着,2001年当了香港立法会议员,经常为内地经济发展提建议。
他还特别喜欢体育,2008年北京奥运会能申办成功,他跑国际奥委会出了不少力。后来他还管过香港足球总会,投钱整顿足球圈,想让香港足球有点起色。

霍震霆的下一代也没掉链子。他大儿子霍启刚,2004年认识了奥运跳水冠军郭晶晶,2012年结了婚。郭晶晶拿过四块奥运金牌,是中国体坛的骄傲。
俩人结婚后,霍启刚接手家族生意,郭晶晶搞公益,霍家这股爱国劲儿一代代传下来,越来越稳。
霍家三代,从霍英东到霍震霆,再到霍启刚,不管是做生意还是干别的,脑子里始终装着国家。这背景一铺开,你就明白为啥霍震霆能在73岁还硬刚摩根财团了。

科隆港的事儿,到底咋回事?
2020年,巴拿马科隆港成了个大热点。这地方是中美洲最牛的物流中心,每天能处理2000多个集装箱,货发到全球137个国家。这十年,吞吐量翻了六倍,地位越来越重。
中国这边,新造的车企比如理想、蔚来、比亚迪正使劲往外卖车,科隆港就是个关键出口点。美国摩根财团瞅准了这个机会,甩出90亿美元,想把港口的运营权拿到手。
霍震霆那时候73岁,作为霍氏集团的掌舵人,他没犹豫,直接跳出来应战。2020年11月,他带着团队开始研究对策。

2025年3月18日,谈判正式开打,地点定在阿拉斯加,冷的要命,零下40度。
霍震霆带着一堆老航运图上阵,这些图是他爸那辈收购破产船队时留下的,后来霍家把航线扩展到全球134个港口。这次,他要用这份家底守住科隆港。
谈判打了三天,摩根财团那边报价一次比一次高,但霍震霆压根没动心。他很清楚,科隆港不只是个赚钱的地方,它还是中国车企走出去的命脉。摩根财团没辙,只能撤。
这事儿直接让中国的新能源车企松了口气。有了科隆港这条路,车卖得更顺了,出口量蹭蹭往上涨。这90亿没白守,值!

为啥科隆港这么重要?
科隆港到底有啥特别的,值得霍震霆拼老命保住?简单说,这地方是中国的“海上大门”。它不光是堆货卸货的码头,更是连通全球贸易的大动脉。
中国的新能源车,比如电动车、混动车,正靠着这港口卖到欧洲、南美、东南亚。要是没了控制权,外企随便一卡脖子,车企就得傻眼。
再说战略层面,港口这种东西,控制权在谁手里,话语权就在谁手里。

摩根财团要是拿下科隆港,等于在中国的贸易链上插了个钉子。以后涨运费、拖延货期,甚至掐断线路,都是人家说了算。
霍震霆明白这个道理,他知道90亿看着多,可一旦卖了,损失的不是钱,而是国家的命脉。
从经济上看,科隆港每年拉动的货值没法小瞧。中国2020年出口总额2.6万亿美元,新能源车占的比例越来越大。
科隆港要是丢了,车企得绕远路,成本高不说,时间还拖不起。这就是为啥霍震霆宁可不要这90亿,也得把港口攥在手里。

啥叫“中国脊梁”?
“中国脊梁”这词听着挺高大上,其实说白了,就是在关键时候能为国家扛事儿的人。霍震霆这场仗,干的就是这活儿。
面对90亿的诱惑,他没低头,选择站在国家这边,这不就是脊梁该有的样子吗?
这事儿跟霍家的根有关系。霍英东那辈,抗美援朝时冲在前面,硬是把物资送到战场。后来改革开放,他又掏钱帮国家修路盖楼。

到了霍震霆这儿,时代变了,但那股劲儿没变。科隆港这仗,不是为他自己打的,是为中国打的。他73岁了,还能这么硬气,靠的就是骨子里那份责任。
放眼看,中国这些年老有这样的人站出来。企业被外国卡脖子的时候,总有人咬牙顶住,不为别的,就为国家能站直了。这种精神,不是一天两天蹦出来的,是从历史里一点点攒出来的。霍震霆这步棋,走得值。

霍震霆守住科隆港后,外头的反应挺热闹。企业老板们也开始琢磨,赚钱之外,是不是也得想想国家的底线。老百姓这边,很多人把他捧上天了。
网上有人说:“这才是真爷们,90亿都砸不弯他的腰!”还有人拿他跟霍英东比,说霍家这血脉真牛。还有人干脆喊他“中国脊梁”,觉得这事儿干得太提气了。
不过也不是没反对声。有些人觉得,这90亿要是拿了,能干多少事儿啊!修路、建厂、发工资,多好。也有经济学家跳出来,说这钱能拉动投资,搞不好还能引进技术,霍震霆这拒绝有点太倔了。
两种说法都有道理。支持的人觉得,战略的东西不能卖,短期亏点钱没事,长远看是赚的。反对的人则说,钱拿在手里才是实打实的,国家利益也不能老靠感情撑着。霍震霆最后选了前者,他信的是长远账。

霍家的根儿在哪儿?
霍震霆这决定,不是拍脑门想出来的,背后是霍家几十年的底子。霍英东那时候,抗美援朝不光送物资,还帮国家打破封锁。
后来他搞基金会,捐了10亿港元,修学校、建体育馆,干的都是实事儿。他常跟家里人说:“赚了钱,得回馈国家,不然白活。”

霍震霆长大后,把这话记心里了。他管家族生意,不光想着赚钱,还想着怎么帮国家。香港回归后,他推两地合作,北京奥运会他出力跑腿,都是这心思。
到了霍启刚这代,也没变。2023年12月甘肃地震,霍启刚和郭晶晶捐了7000万,啥也没多说,就一句“尽份力”。
霍家这价值观挺简单:国家好了,家才好。
所以73岁的霍震霆面对90亿,脑子里想的不是自己兜里能装多少,而是中国丢了啥。这就是霍家的根。